PROGRAMMA

Het huidig bestuur heeft schrik om een transparant beleid te voeren. Ze nemen teveel (grote) beslissingen zonder echte inspraak. Informatievergaderingen houden als alles beslist is,  is niet hetzelfde als inspraak vooraf organiseren. Denk vb. maar aan het dossier van de N42. Open Vld plus wil op een andere manier besturen.

Wij vragen de burgers eerst om hun raad bij belangrijke dossiers. Vervolgens zullen we een voorkeurbesluit nemen. Zo vragen we uw stem niet alleen op 14 oktober, maar luisteren we de hele legislatuur naar u.

Vaak komen inspirerende ideeën van onze burgers, zij kennen hun buurt best en zien nog noden die kunnen ingevuld worden. Wij zijn voorstander van een burgerbudget. Op die manier krijgen burgers zeer concrete mogelijkheden om écht impact te hebben in hun buurt of omgeving. We zullen de burgers laten beslissen over een deel van de begroting en kleinere projecten waarin het bestuur investeert.

De landelijkheid van Oosterzele is de voorbije jaren onder druk komen te staan. Woonontwikkelingen moeten ontworpen en uitgevoerd worden met respect voor het landelijk karakter van Oosterzele. De voorbije legislatuur zagen we ondoordachte hoogbouw her en der verschijnen. Verdichting op onlogische plaatsen. Allerminst afgestemd op een geobjectiveerde woonbehoefte. Wonen aan betaalbare prijzen is een must, maar niet ten koste van alles.

We willen het binnengebied Voordries-Achterdries-Meerstraat in Oosterzele toevoegen aan het Ruimtelijk UitvoeringsPlan (RUP) Open Kouters en zo van woonreservegebied weer landbouwgebied maken. Dit is een grote open ruimte die we willen beschermen omdat dit het landelijk karakter van Oosterzele kan beschermen.  Oosterzele heeft momenteel immers nog voldoende woonreservegebied

Open Vld plus heeft al bij verschillende Ruimtelijke Uitvoeringsplannen willen bijsturen. Soms met succes, soms tegen de meerderheid in. Maar steeds met als doel: het landelijk karakter van Oosterzele bewaren.

Via Ruimtelijke UitvoeringsPlannen willen we de planologische knelpunten aanpakken met een duidelijke visie aan de basis van deze plannen. Wij zijn van oordeel dat het tot stand komen van deze RUP’s moet berusten op een maximale betrokkenheid van de bevolking. Een open en genuanceerd debat van voor- en tegenargumenten bespreekbaar en inzichtelijk maken. Zodat er een breed maatschappelijk draagvlak tot stand kan komen. Ruimtelijke beleid vraagt altijd een oprecht participatieproces.

Wij zoeken ook naar een breder aanbod in woonprogramma’s. We zetten in op diversiteit in woonproducten zoals woonerven, kangoeroewoningen,… op basis van een woonbehoefteplan dat zeer participatief wordt ontwikkeld. Wij ijveren voor een doorstroming van de sociale huurmarkt naar eigendomsverwerving op de private markt. Wij willen een ruimtelijk beleid dat de authenticiteit en historiek van de dorpskern en de open ruimtes niet teniet doet.

De ongebreidelde uitbreiding van de hoogbouw, vaak op niet geschikte locaties én met nefaste gevolgen voor de mobiliteit, moet ingetoomd worden. Hebben we nood aan deze woonprogramma’s? Op basis van een behoefteplan kijken we waar welke noden leven. We zetten ons in voor de uitwerking van een gemeentelijke verordening waarin we duidelijk opnemen hoeveel bouwlagen er in welke zones nog gerealiseerd kunnen worden.

Onze actieve senioren bieden we – ook via de gemeentelijke diensten – voldoende ontspannings-, sport- én cultuurmogelijkheden.

We voeren ook een nieuw systeem in om jubilarissen te vieren. Open Vld plus wil de senioren door het gemeentebestuur laten ontvangen en vieren.

We willen onze bejaarde senioren in de eerste plaats zo lang mogelijk in hun vertrouwde omgeving laten blijven. Dat willen door een aantal faciliteiten aan te bieden.

De opdracht is eenvoudig maar ambitieus: 7 dagen op 7, 24 uur op 24 betaalbare zorg op maat verschaffen aan huis, residentieel en daartussen. Dit moet met een breed zorgnetwerk gerealiseerd worden.

Thuiszorg wordt uitgevoerd door private thuiszorgdiensten, aangevuld door de thuishulp van onze welzijnsdiensten. Voor assistentie ‘s nachts kan je beroep doen op een ambulante nachtdienst, met een personenalarmsysteem.

Open Vld plus wil op het Groot Bewijk te Scheldewindeke werk maken van bejaardenhulp in een dagverzorgingscentrum, een kortverblijf en een “Ouderen Informatie Punt” voor al uw vragen, recreatieve activiteiten en dienstverlening. Daartoe moeten de nodige samenwerkingsakkoorden worden afgesloten. Al deze diensten worden gecoördineerd in het netwerkoverleg.

Zij die naar een verzorgingstehuis gaan hebben nood aan goede infrastructuur. Onze senioren wachten reeds lang op de nieuwe RVT’s en de assistentiewoningen. De plannen voor de vernieuwing van de RVT’s werden grondig bijgestuurd. Van de (in 2013) 240 aangekondigde nieuwe verblijfskamers en 100 serviceflats, staan nu 60 verblijfskamers en 40 assistentiewoningen in de stijgers.

Open Vld plus wil met externe partners samenwerken om ook de overige verblijfskamers in de stijgers te zetten. Onze senioren verdienen rust en verzorging dicht bij huis.

Een kind- en jeugdvriendelijke gemeente werkt aan een leefbare gemeente. Kinderen en jongeren zijn de toekomst en één van de meest kwetsbare groepen in onze samenleving. Waar het goed leven is voor kinderen en jongeren, is het ook goed leven voor hun ouders én grootouders.

Daarom wil Open Vld plus een strategisch plan uitwerken waarin de visie, doelstellingen en acties omtrent een kind- en jeugdvriendelijke gemeente omschreven staat. We zoeken daarvoor een politiek én ambtelijk draagvlak. Omdat kindvriendelijkheid gaat over alle beleidsdomeinen heen en enkel kan gerealiseerd worden samen met kinderen en jongeren.

• Welzijn
  • We rollen de werking het Huis van het Kind in Oosterzele uit.
  • Veel aandacht moet gaan naar een gezonde voeding voor de kinderen met projecten rond “gezond ontbijten” of “gezond lunchpakket”. We zoeken daarbij de samenwerking op met de scholen én de ouders.
  • We zetten ook in op het psychisch welzijn van onze kinderen en jongeren en trachten onze scholen, jeugd- en sportclubs pestvrij te houden.

• Vrije tijd
  • De inschrijvingen voor vakantiekampen gebeuren voortaan digitaal.
  • De speelzone op en rond speelplein De Kluize en de sporthal breiden we uit.
  • Lokalen van de jeugdverenigingen dienen veilig en aantrekkelijk te zijn, vernieuwing kan zich opdringen, we bespreken met de jeugdraad de prioriteit van dergelijke dossiers.
  • We zorgen voor voldoende speelruimte. En we garanderen het onderhoud ervan via een geactualiseerd onderhoudsplan. Ook in samenwerking met de jeugdbewegingen.
  • We nemen voortaan deel aan de jaarlijkse buitenspeeldag, samen met alle andere Vlaamse gemeenten.
  • Er komt een mobiele skating ruimte op een daarvoor geschikte locatie.
  • Sportkampen en speelpleinwerking moeten blijven doorgaan. Speelpleinwerking en Grabbelpas is inclusief en staat open voor iedereen. We kiezen voluit de kaart van “jeugdwerk voor allen.”
• Mobiliteit
  • We zorgen voor mobiliteitslussen zodat kinderen en jongeren zich zo veel mogelijk veilig te voet of met de fiets kunnen verplaatsen tussen school, thuis en hun de belangrijkste vrijetijdsplekken in onze gemeente.
• Ruimtelijke ordening
  • Op vlak van ruimtelijke ordening denken we bij de herinrichting van buurten ook aan onze jongsten. Zij verdienen een plek om te leven en te ontspannen.
  • Gedeeld ruimtegebruik creëert nieuwe kansen. We kiezen voor brede scholen. We willen onze gemeentelijke scholen prioritair openstellen voor jeugdwerkorganisaties en de jongeren zo bijkomende speelplekken bieden. Maar ook andere groepen moeten welkom zijn. Ook de scholen van andere netten stimuleren we om hun steentje bij te dragen.

• Participatie
  • We geven écht inspraak aan onze kinderen en jongeren. Participatie en advies blijven geen dode letter. De jeugdraad is nu vooral gericht op jeugdorganisaties. We starten daarom ook met een kindergemeenteraad, al dan niet gelinkt aan de jeugdraad. We vragen aan hen beide ook écht advies bij beslissingen die hen aanbelangen.

Het bestuur heeft (i.s.m. de hogere overheid) deze legislatuur werk gemaakt van een veiligere fietsverbinding tussen Moortsele en Scheldewindeke en in Balegem-Zuid. De provincie realiseerde ook enkele deeltrajectjes van het lange-afstandsfietspad langs de spoorlijn. Toch zien we nog verschillende missing links voor een veilige en betere doorstroming van fietsen.

Naast het overbruggen van de missing links in de fietsnetwerken in onze gemeente zijn we er van overtuigd dat er nóg meer de kaart van verkeersveiligheid moet worden getrokken.  Bij de herinrichting van wegen moet de focus liggen op veiliger fietsen. Een veilig verkeersbeleid start bij het slimmer ontwerpen van de nieuwe infrastructuur.

We moeten werk maken van veiligere schoolomgevingen én van goede fietsverbindingen. We zullen de inwoners stimuleren om zelf ook in te zetten op een veilig en gezond verplaatsingsgedrag.

Open Vld plus wil in Oosterzele de omgeving duurzamer en veiliger maken voor zowel fietsers als automobilisten. Daarom willen we een fietsbeleidsplan uitwerken, samen met de kindergemeenteraad en mobiliteitsorganisaties. We zetten ook stappen vooruit om effectief een fietsgemeente te worden:

• We maken werk van missing links. Een fietsroute is maar zo goed als de zwakste schakel: daarom willen we werk maken van een samenhangend netwerk en zorgen voor een goede koppeling tussen de reeds genomen positieve fietsmaatregelen.
• We zorgen voor fietspompen aan druk bezochte locaties.
• We denken ook aan de aankoop van een fietsregistratiesysteem, dat werkt met een chip die op de fiets (van de kinderen) wordt vastgemaakt. Zowel de scholen als het gemeentehuis en de andere gemeentelijke diensten hebben een systeem dat de chip registreert. Komen de kinderen dus met de fiets naar school en/of het gemeentehuis, dan worden ze daarvoor beloond.
• We werken aan fietstracking: zendertjes worden ingezet tegen fietsdiefstallen.
• We zetten daarvoor ook in op het controleren en wegwerken van zwarte punten en we willen werken aan een app voor jonge inwoners die hen helpt om naar scholen in naburige gemeenten te fietsen.
• Open Vld plus investeert in fietspaden, waar mogelijk zelfs van de rijweg afgescheiden. Met een meetfiets zal het comfort van de fietspaden in kaart worden gebracht.
• We optimaliseren het mobiliteitsplan.
• We werken de knelpunten in de schoolroutekaarten zo veel als mogelijk weg.
• Ouders stimuleren we om op een veilige afstand van de school te parkeren.
• Bijkomende fietspaden zijn noodzakelijk deels langs de spoorlijn Gent-Zottegem, Reigerstraat, Bavegemstraat, Aalmoezenijestraat, de Geraardsbergsesteenweg en ook op de Rooberg , de Bakkerstraat, de Kloosterstraat, de Reigerstraat en de Peperstraat.
• Bij de heraanleg van voetpaden en openbare plaatsen (bv. kerkhoven) gaat prioritaire aandacht naar toegankelijkheid van rolstoelen en kinderwagens.
• Om de mobiliteit naar het werk te versterken zijn grotere en beveiligde parkings bij de stations en een grote carpoolparking bij de N42-E40 een noodzaak.
• De uitrol van camera’s langs onze wegen doen we met een visie. We plaatsen die in samenspraak met onze buurgemeenten, de politiezone én met de provinciale, Vlaamse en federale overheid. Ze moeten verschillende doelen dienen: niet alleen de veiligheid en de mobiliteit, ze leveren ook input om het beleid bij te sturen.
• We zorgen voor een onderhouds- en veegplan van onze fiets- en voetpaden, zeker in de winter bij bladerval en sneeuw.
• Een modern en doelgericht parkeerbeleid ; niet om de gemeentekas te spijzen. De werking van de blauwe zone evalueren we, zodat inwoners ook de tijd hebben om te winkelen bij de lokale handelaars, zonder beboet te worden.

 

N42

• Open Vld plus is er niet mee akkoord dat de meerderheidspartijen een tracé hebben gekozen, zonder over de keuze van het tracé te luisteren naar de buurtbewoners én de gebruikers. Zulke belangrijke beslissingen willen we in meer transparantie nemen.
• We betreuren dat er te weinig ingezet is op participatie in het gelopen traject tot hiertoe. Omwonenden én gebruikers moeten hun mening kunnen geven in dergelijke grootschalige planningsprocessen. We willen allemaal een verbeterde doorstroming langs de N42.
• Open Vld plus is voorstander van een veilige N42, zowel voor auto’s, fietsers als omwonenden. Dit betekent ook een verbreding met veilige gescheiden fietspaden, gerichte snelheidscontroles beveiligde oversteekplaatsen en natuurlijke geluidswerende groenschermen.

Het belastinggeld van de inwoners werd niet altijd even goed beheerd. De schuld per inwoner steeg tussen 2006 en 2017 van € 521 tot € 1744 per inwoner, dus maal 3 en bijna dubbel zo hoog als het Vlaams gemiddelde.

De investeringen in fietspaden, renovatie, … zijn historisch laag, lager dan in al onze buurgemeenten.

Open Vld plus wil in de eerstvolgende legislatuur de schulden met 700 euro per inwoner verminderen en de investeringen verdrievoudigen. We toetsen onze financiële beslissingen af aan een duidelijk doel; we zullen de gemeentebelastingen laten zakken richting het Vlaams gemiddelde.

Daarom zal Open Vld plus binnen de gemeentelijke administratie iemand aanwijzen die de verschillende subsidiekanalen en subsidiedossiers onderzoekt . Zo willen we meer middelen voor investeringsdossiers naar Oosterzele te halen. Open Vld plus heeft o.m. via onze lijsttrekker een professioneel netwerk in Brussel. Een netwerk dat cruciaal is om de juiste subsidiekanalen te kennen. Zo kunnen we extra steun en middelen naar Oosterzele halen.

Ondernemers moeten ruimte hebben om te ondernemen. Als lokale bakker of slager heb je best je plaats in één van onze dorpscentra. Startende jonge bedrijven, of bedrijven die wegens ruimtelijke planning moeten verhuizen hebben dringend nood aan een nieuwe locatie op de tweede ambachtelijke zone.

Open Vld plus pleit er reeds meer dan 12 jaar voor dat de plannen voor de tweede ambachtelijke zone eindelijk concrete uitvoering krijgen. De nieuwe ambachtszone, met brede groenbuffers, wordt in dienst genomen, met voorrang voor zonevreemde bedrijven en propere hightech startups.

In onze dorpscentra zorgen we voor een parkeervriendelijk beleid ten dienste van onze lokale ondernemers. We ondersteunen pop-up stores en bieden zo ook kansen aan jonge starters. Wij voorzien specifieke kortparkeerplaatsen voor winkels die Shop & Go aanbieden.

Open Vld plus pleit ook voor de opmaak van een strategisch commercieel plan. Dit is een belangrijk hulpmiddel voor de opmaak van een gemeentelijk detailhandelsbeleid en een essentiële ondersteuning van onze middenstand.

We pleiten ook voor de opstart van een uniek gemeentelijk loket met KMO-ambtenaar, waarin alle dienstverlening is geconcentreerd: eerstelijnshulp, advies, vergunningenbeleid, afvalbeleid, veiligheid, fiscaliteit en investeringen.

We verfraaien de handelskernen, waarbij de nadruk ligt op ons lokaal winkelaanbod

Bij het uitwerken van nieuwe reglementen, willen we de ondernemerstoets toepassen; een nieuwe maatregel mag geen ongewild nadelige effecten meebrengen voor ondernemers.

Slechts 18 van de 65 Oost-Vlaamse gemeenten hebben nog altijd een algemene bedrijfsbelasting. Wij hebben in het verleden reeds berekende voorstellen neergelegd om die naar beneden te krijgen. Daar blijven we op inzetten.  Pestbelastingen moeten weg, in overleg met de lokale middenstand, UNIZO en VOKA.

We vereenvoudigen de administratieve procedures voor de erkenning als gemeentelijke organisatie en voor het ontvangen van werkingssubsidies. Het vrijwilligersloket – een voorstel dat onze fractie op de agenda van de gemeenteraad plaatste – willen we écht van de grond laten komen.

Als lokaal bestuur spelen we een belangrijke rol in het versterken van lokaal vrijwilligerswerk.

We voorzien ook de nodige ondersteuning aan onze verenigingen. Financieel en facilitair.